El cierre comienza el 21 de agosto por un proyecto que reemplazará plataformas, escaleras y rampas en la estación. El cierre está programado para durar hasta el 29 de octubre.
“Entendemos que esto causará algunos inconvenientes a corto plazo, pero trabajar de esta manera resultará en un retorno al servicio mucho más rápido para nuestros pasajeros y garantizará la seguridad de los pasajeros y trabajadores durante la construcción”, dijo la administradora de tránsito de Maryland, Holly Arnold, en un comunicado .
La Administración de Tránsito de Maryland sugiere varias opciones de viaje, incluidos los servicios de agencias de transporte regional y Metro. Estas son algunas alternativas recomendadas:
Estaciones de la línea Camden Muirkirk (4.4 millas) y Savage (4.3 millas): las tarifas hacia y desde las estaciones de Muirkirk o Savage son las mismas que desde Laurel. Amplio estacionamiento gratuito disponible en ambas estaciones.
Las estaciones de Penn Line Odenton (8.6 millas) o Bowie State University (8.9 millas) también ofrecen un amplio estacionamiento gratuito. Los boletos de Camden Line siempre se aceptan para viajar en Penn Line.
Ruta 305 y ruta 315 de autobuses de cercanías desde los lotes de Scaggsville y Burtonsville Park and Ride hacia DC Estas rutas de autobuses de cercanías respetarán los boletos MARC durante el cierre de la estación Laurel.
Metrobus 89M se detiene en varias ubicaciones en el centro de Laurel, un círculo de la ruta 1 (Baltimore Avenue), Main Street y 7th Street, en su ruta hacia la estación Greenbelt Metro y MARC. Los autobuses de WMATA aceptan los pases semanales y mensuales de MARC. Los pasajeros pueden hacer transbordo a un tren de la línea Camden o al Metrorail de WMATA (se requiere la tarifa correspondiente de Metrorail).
RTA Ruta 409 desde una parada a lo largo de la Ruta 1/Baltimore Avenue en la estación Laurel MARC hasta la estación Savage MARC.
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- Nathan Rivera
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